Regjeringskvartalet bygges, og for å ivareta sikkerheten må Hammersborgtunnelen bygges om og senkes, og Vaterlandstunnelen rehabiliteres.

Dette tar tid, kostnadene er høye, og inngrepene i byen er store.

Flere alternativer ligger på bordet, men hvor skal bilen gjøre av seg i mellomtiden?
Vil den fordampe og etterlate et bilfritt sentrum, eller vil byens øvrige gater flomme over av trafikk?

Maren og Erling tar for seg de mange konsekvensene og ringvirkningene av prosjektet, og får som alltid hjelp fra godt kvalifiserte gjester når vanskelige spørsmål skal besvares.

Dagens passasjerer er forfatter og journalist Ulrik Eriksen og forskningsleder ved transportøkonomisk institutt, Aud Tennøy.